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航空发动机健康管理系统

航空发动机健康管理系统

       本系统属于发动机系统的配套设备，由发动机监视单元（Engine Monitoring Unit)和地面分析系统（Ground Based Software)组成，是一种发动机状态监控系统，用于保证飞机的飞行安全、降低使用费用与保障费用、监视发动机的健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生的时机和剩余使用寿命，以及为缓解发动机的性能衰退，避免部件故障/失效做出视情维修决策。         接收来自飞机、航电设备、螺旋桨电子控制器PEC和发动机数字电子控制器（EEC）等设备的变量、离散量信号和状态信息，实时记录发动机的状态数据以监视发动机安全运行；监测发动机运行环境的变化趋势，完成对发动机运行中故障的诊断和定位；能够下载发动机的状态数据至地面分析系统，进行发动机的各种健康状态和运行情况分析。 案例： 某型涡桨航空发动机健康管理系统机载监视单元。完成了原理样机的试制和地面分析软件设计。 某航空发动机控制器在线故障诊断与处理系统。完成了系统的设计，已成功应用在某型航空发动机的试车试验。
航空发动机电子控制器

航空发动机电子控制器

航飞翔科研人员自2004年开始专注于数字式电子控制器的研制，目前公司电子控制器在以下方面有领先技术优势： 控制系统故障诊断与处理对策方面：采用了容错技术和传感器解析余度技术，提高了控制系统的互换性（可实现外场15分钟直接更换，战时意义重大）、可靠性和维护性； 控制系统具有液压机械备份控制功能，即使受到强电磁脉冲攻击，电子控制器失效，可以通过机械液压备份控制装置控制发动机，完成作战任务，对电子战的适应性好。具备良好抗强电磁干扰能力； 电子元器件国产化率100%，彻底杜绝了原材料受国外进口限制的风险； 更全面、更先进的BIT故障检测，具有成熟的试飞经验； 控制器采用复合材料机箱，可适应高温高强度震动使用环境，是国内目前唯一可直接安装于发动机的控制器。 案例： 研制的某型涡轴数字式电子控制器，单通道设计，带液压机械备份，配合发动机顺利完成科研调整试飞。 研制的某型涡喷数字式电子控制器，单通道全权限设计，配合发动机顺利完成地面滑跑试验。 在研的某型涡轴数字式电子控制器，双通道全权限设计，已完成数百小时半物理仿真及台架试验。